【タイヤチェーン義務化】戸惑う富山県民も みんなどうする？
どうも、編集長のサクラです。
富山県民にとって雪は切っても切り離せない存在です。
近年では、あんまり大雪は降らなくなったという話は聞くのですが、国土交通省からこんなホンマでっかなニュースが飛び込んできました。
みなさん、スタッドレスタイヤではありません。タイヤチェーンです。
タイヤチェーンなんて付けたことがない富山県民も多いかと思いますので、実際にどういうことなのか調べてみみました。
【大雪時のチェーン義務化へ】https://t.co/4byyzc3W23
国土交通省は、気象庁が警報を出すレベルの大雪の際、立ち往生が懸念される高速道路や国道の区間で、全ての車にタイヤチェーンの装着を今冬から義務付ける方針。道路標識も新設する。
— Yahoo!ニュース (@YahooNewsTopics) 2018年11月15日
国土交通省と警察庁は警報発令レベルの大雪が降った際、立ち往生が懸念される区間で、スタッドレスタイヤ車を含め全ての車両にタイヤチェーンの装着を今冬から義務付ける方針を明らかにしました。
装着を示す新たな標識を導入し、道路法や道路交通法に基づく通行規制を行うため、今年12月にも省令を改正します。
そう、今年の12月から。
全国のドライバーからは「スタッドレスタイヤで十分」「チェーンなんて使ったことがない…」という戸惑いの声が上がりましたが、国交省は立ち往生対策としてチェーンの必要性を強調しています。
「まぁ来年の話でしょう？」と思う人もいるかもしれませんが、なんと今年から！
2018年の12月からです！
とは言っても、全部の雪国区間で義務化がされるわけではありません。
国交省は、昨冬の大雪で大規模な立ち往生が相次いだことを踏まえ、去年のデータよりチェーン装着を義務付ける区間を指定します。
そして対象区間は、今冬に全国に約２０カ所設け、来年度以降は２００カ所に拡大します。
またチェーンを装着していなければ罰則もあります。
どこを指定するかは道路管理者や警察と共に検討中で、またわかりましたら情報を更新します。
国交省が義務化の方針を示した11月15日から一夜明け、県内のカー用品店には早速、チェーンに関する問い合わせが殺到したそうです。
義務化に伴って品薄になることも予想されるため、県内のカー用品店は在庫の確保を急いでいます。
スーパーオートバックス富山南は、義務化に伴い、チェーンの在庫を増やすといいます。
県内ではチェーンの需要がほとんどありませんでしたが、今冬は購入する人が増えると予想されます。
トラックやバス事業者からも、戸惑いの声が漏ています。
トナミ運輸の担当者は「自分たちが対策を講じても、別の車両が立ち往生すれば結局、巻き込まれてしまう。全ての車両がきちんとチェーンを付けるようにできるかが課題となる」とみています。
価格が数千円から2万円台で、ゴム製チェーンがおすすめです。
首都圏で雪が降れば、チェーンは一気に品薄になるので、購入するなら早めがいいですね。
タイヤのサイズとかもありますので、オートバックスなどで聞いてみてからネットで買うのがお得です。
なんなんこれ！
雪国でタイヤチェーン義務化？
どんだけ装着大変で、どんだけ消耗品なのか分かってんのか？？
スタッドレス履いてるから大丈夫って言えないのは分かってるし、制動距離や発進の違いも分かってるけど。
一律に規制は困る。 pic.twitter.com/FPnrZbA8Yo— 兄者ー201小隊 (@SkiYd7by) 2018年11月15日
スタッドレスタイヤを装着車両も、１２月からチェーン規制時はタイヤチェーンの装着が義務化されるそうです。まずは東北地方や北陸地方を中心に２０ヶ所から指定され、来年の１２月には２００ヶ所となるそうです。違反者は６ヶ月以下の懲役か30万円以下の罰金だそうですよ！ pic.twitter.com/PQ81pLJqYh
— hiro naikai (@hiro_naikai) 2018年11月16日
タイヤチェーン！！！ クルマを運転したことの無い役人が考えているか、その役人の実家が瀕死のタイヤチェーン会社経営かどっちかだね……ってかマジでタイヤメーカーは立ち上がる時では。 >>大雪時のチェーン義務化へ | 2018/11/15(木) – Yahoo!ニュース https://t.co/FGs7tiWZRq @YahooNewsTopics
— yasuhisa shimashita (@yasuhisa13) 2018年11月15日
この冬から大雪時はタイヤチェーン義務化❄️☃️
義務化のポイント①気象庁が警報を出すレベルの大雪の際
②立ち往生が懸念される高速道路や国道区間（約20区間）
③区間は選定中（福井県内の国道8号や、北陸自動車道などが見込まれる）
来年度以降は200区間に増やす予定。https://t.co/OY4Wh6JGpN
— 菊之進（きくのしん） (@kikunoshin333) 2018年11月15日
タイヤチェーン義務化したところで、チェーンつけてもまともな運転もできないやつはできないし、スタッドレスタイヤで問題ない運転できる人は問題ないんだよなぁ…
— てぃーR-Z (@0021ZwT) 2018年11月15日
警報レベルの大雪時のタイヤチェーンの義務化
富山県内の高速道路ではおそらく
北陸自動車道小矢部ー森本(金沢東)
東海北陸道福光ー白鳥
呉西の国道では
国道359小矢部市ー金沢市
国道8号小矢部市ー津幡町
あたりになるのではないかと思ういずれにせよ富山ー金沢の交流・物流に影響が出るだろう
— とやまナビ (@nort888) 2018年11月16日
大雪時、高速道路のタイヤチェーンの義務化はおかしい。
何故、立ち往生するのかを考えた場合に大雪が降り続け除雪が間に合わず、雪に埋まるからです。
タイヤチェーンをしてあっても、その場合は無意味です。
誰がこんな馬鹿らしいことを決めたのですか？— 森高けい。 (@moritaka_kei) 2018年11月16日
そもそも都内で積雪でタイヤチェーン義務化なんて事になったら、日本中から車が押し寄せてる一体どこでチェーンつければいいのか。脱着にはスペースも時間も必要だ。高速ではサービスエリアに車が入れられず、下道では第一車線で皆脱着を始めたら、首都の交通マヒするぞ
— 山下いくと@エヴァンゲリオンANIMA第4巻作業中 (@ikuto_yamashita) 2018年11月16日
タイヤチェーン義務化の記事、富山県の、北日本新聞の記事、｢チェーン品薄｣でなく、そもそも、製造元での、｢在庫不足｣、品不足の、間違いでは、!!雪国ドライバー、ほとんど、チェーン装着、していません！#タイヤチェーン義務化 #北日本新聞 pic.twitter.com/A7iI1wHaZ8
— TOM@20XX年○○de走ってみた参戦 (@cinema908) 2018年11月16日
タイヤチェーン義務化、どう考えても富山県とか北陸の方が規制区域くさいのがなんとも・・・。とりあえずチェーン買った方が良さそうだなぁ
— ユウ (@you197) 2018年11月16日
ということで、富山県内でどこがタイヤチェーン義務化区間になるのかはまだわかっていません。
しかしスキー場に行く人たちなどは、絶対に買っておいた方がいいでしょう。
また富山県で初めて冬を過ごす人向けにも記事を書きましたので、ぜひこちらも参考にしてみてください。
→初めて富山県で冬を過ごす人に見てほしい7つのこと+グルメ情報
